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长安睿骋CC正式上市

日期:2017-12-21    点击:143    查看原图    全部展开
简介:









 
新车上市说明

2017年12月20日,长安汽车旗下全新中型轿车——睿骋CC正式上市。新车将推出搭载1.5T发动机共7款车型,售价区间为8.99-13.89万元,详情请见下表。此外,长安还为购买睿骋CC的客户提供了三重礼:1、针对2017年内订车未交车并在2018年3月31日前完成交车的客户提供2.5%的购置税补贴;2、为购买睿骋CC的车主提供3000元/辆的个贷贴息;3、二手车置换睿骋CC最高可享5000元/辆补贴。

睿骋CC 指导售价
车型 售价(万元)
1.5T 手动舒雅型 8.99
1.5T 手动典雅型 9.89
1.5T 手动豪雅型 10.89
1.5T 自动典雅型 10.99
1.5T 自动豪雅型 11.99
1.5T 自动智雅型 12.89
1.5T 自动尊雅型 13.89

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● 新车特点:

“最美长安车”、全设计语言

长安汽车 睿骋CC 2018款 1.5T 自动尊雅型

长安汽车 睿骋CC 2018款 1.5T 自动尊雅型

作为长安全新家族化设计语言下的首款车型,睿骋CC定位于一款主打运动风格的中型车。其前进气格栅采用了复杂的设计元素和线条轮廓,并且延伸至前保险杠处,搭配两侧独特的“C”型雾灯,营造出时尚动感的视觉效果。

长安汽车 睿骋CC 2018款 1.5T 自动尊雅型


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虽然新车的前大灯造型简洁,不过内部则采用了较为复杂的结构,高配车型为全LED光源,官方也称其为“呼吸大灯”,即解锁车辆时,首先是日间行车灯点亮,然后是远、近光灯交替点亮3次,再渐变熄灭,体现出一种呼吸感。

定位中型车、全新平台打造

长安汽车 睿骋CC 2018款 1.5T 自动尊雅型

长安汽车 睿骋CC 2018款 1.5T 自动尊雅型

车身尺寸上,睿骋CC长宽高分别为4780/1825/1465mm,轴距为2770mm。侧面来看,新车采用了17英寸密辐式轮圈,双腰线的设计则贯穿整个车身,既拉长了该车的视觉效果,同时又使其有种向前俯冲的动感。据了解,睿骋CC是基于长安最新的P3平台打造,虽然尺寸相比现款睿骋小了一圈,不过整体更显精致。而“CC”代表Comfortable和Chinese,意味该车是一台属于中国的舒适性轿车。

长安汽车 睿骋CC 2018款 1.5T 自动尊雅型

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尾部造型上,新车采用了更加偏向溜背的线条设计,尾部造型看起来比较饱满,不规则的尾灯内部同样为LED光源,并且同样可以交替点亮熄灭,营造“呼吸感”,与前大灯组相互呼应。

内饰质感不错、配置丰富

长安汽车 睿骋CC 2018款 1.5T 自动尊雅型

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进入车内,可以看到睿骋CC采用了不同于长安以往车型的全新设计风格,大面积的软质材料和缝线工艺在一定程度上提升了内饰质感。新车中控台布局层次分明,配备有悬浮式中控屏幕,下方面整齐的排列有空调出风口、控制按键以及触摸形式的空调面板,看起来更加精致也更有科技感。

长安汽车 睿骋CC 2018款 1.5T 自动尊雅型

长安汽车 睿骋CC 2018款 1.5T 自动尊雅型

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配置方面,新车拥有全液晶仪表盘、10.3英寸中控屏、多功能方向盘、语音控制系统、全景影像、车内氛围灯、定速巡航、电子手刹、自动驻车、车身稳定控制、主驾驶电动调节、一键式启动、全景天窗、碰撞预警以及前排座椅通风/加热等,配置表现丰富。

后排头部空间一般、座椅填充柔软

长安汽车 睿骋CC 2018款 1.5T 自动尊雅型

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空间方面,身高为182cm的体验者在前排拥有三指的头部空间,不过在后排的头部空间已不足一指,表现比较局促,这与其溜背的车身线条也有一定关系。而该体验者在后排拥有两拳的腿部空间,后排中央有凸起但不算太高,腿部表现上还算不错。此外,睿骋CC的座椅以及中央扶手皮质手感细腻,填充柔软,乘坐起来也比较舒适。

1.5T动力、6MT/6AT供选

长安汽车 睿骋CC 2018款 1.5T 自动尊雅型

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动力上,新车将搭载一台代号为JL476ZQCD的1.5T发动机,最大功率为156马力,峰值扭矩为225牛·米,传动系统匹配6速手动以及6速手自一体变速箱。悬架方面,该车采用了前麦弗逊,后多连杆独立悬架组合。

● 试驾回顾:

长安汽车 睿骋CC 2018款 1.5T 自动尊雅型

长安汽车 睿骋CC 2018款 1.5T 自动尊雅型

此前,我的同事也抢先试驾了睿骋CC这款车。在他看来,这款车的动力系统匹配比较完善,动力储备还算不错,变速箱换挡也比较平顺,基本没有什么顿挫感。同时,睿骋CC的底盘表现出色,路面的细碎颠簸能够得到较好的化解,驾驶舒适性不错。

长安汽车 睿骋CC 2018款 1.5T 自动尊雅型

而在隔音方面,新车在高速行驶时风噪和胎噪控制得不错,平时驾驶时发动机的噪音也不明显,只是急加速时发动机噪音显得略大。此外,睿骋CC将提供舒适、正常以及运动三种模式,在每种模式下转向手感都表现不错,开起来有亲和力。

● 新车背景:

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『长安极流概念车』

据了解,睿骋CC并不是现款睿骋的换代车型,而是长安汽车基于全新平台和设计语言推出的全新车型,虽然两者级别相同,但定位有明显区别。睿骋CC更多的是面向年轻,追求时尚的年轻消费群体。在2017年4月7日,长安在其“智色双旋”设计理念战略发布上带来了两款概念车,分别为极流和御岳,其中极流将成为长安旗下轿车未来的设计方向。而此次上市的睿骋CC便是长安全新设计理念的首款车型,未来基于该语言打造的还将有全新一代逸动以及全新一代悦翔等车型。

● 竞争对手:

吉利汽车 博瑞 2017款 1.8T 尊尚型

『吉利博瑞』

广汽乘用车 传祺GA6 2016款 235T 手动舒适版 北京现代 名图 2017款 1.8L 自动智能型GLS

『广汽传祺GA6、北京现代名图』

作为一款中级轿车,睿骋CC上市后主要将会与吉利博瑞、广汽传祺GA6以及北京现代名图等车型产生竞争关系。其中睿骋CC与现代名图拥有相同的轴距以及定位,其上市后也将给合资品牌车型带来一定冲击。而从睿骋CC的售价来看,该车未来还将跨界紧凑型车领域进行竞争,其竞争对手还将包括上汽荣威i6以及名爵6等紧凑型轿车。

● 总结:

长安汽车 睿骋CC 2018款 1.5T 自动尊雅型

从产品力上来看,作为长安全新战略的首款车型,睿骋CC拥有亮眼的外观、精致的内饰、丰富的配置以及成熟动力匹配。同时,该车在此前试驾过程中也展现了十分不错的动态表现,这些都让这款车看上去拥有很强的产品竞争力。而在市场上,睿骋CC定位于中型车,除了参与同级别车型竞争外,还将跨级与一些紧凑型车进行市场竞争,级别更高、尺寸更大让该车更具优势,未来预计也能够取得不错的市场表现。

此外,继睿骋CC之后,长安汽车也将会加速轿车领域的新布局,全新一代逸动以及全新一代悦翔都将会在未来不久迎来上市,对此,我们拭目以待吧。

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